Nach Einschätzung von Iran-Air Chef Farhad Parwaresh werde die entsprechenden Genehmigung in den nächsten zwei Monaten die Lieferung der Teile ermöglichen. Die iranische Passagierflugzeug-Flotte ist aufgrund der Sanktionen des Westens seit 1979 stark veraltet. Dies führte dazu, dass das Land in den letzten zehn Jahren auch verstärkt die Ersatzteile im Land selbst herstellen oder über langwierige Umwege ins Land importieren musste.
Die stark subventionierten staatlichen Fluggesellschaften wollen aber aufgrund der befristeten Lockerung der Sanktionen den wirtschaftlicheren Weg gehen und bis zu 80% der benötigten Ersatzteile nun importieren. Der Ersatzteilhandel mit iranischen Fluggesellschaften ist seit dem 20.Januar 2014 von den USA und der EU von der Sanktionsliste gestrichten worden. Eine formale Genehmigung der amerikanischen Behörden ist jedoch dennoch notwendig, damit auch der Zahlungsverkehr für westliche Lieferanten gewährleistet werden und diese auch rechtlich gegenüber einem Iran-Handel abgesichert werden können.
